據悉，11月5日，一艘兩萬噸級散貨船舶順利靠泊在赤道幾內亞巴塔港五萬噸級碼頭，標志著中國路橋公司以EPC模式承攬的赤道幾內亞巴塔港5萬噸級碼頭首航靠泊取得圓滿成功。預計該港區將于15日交付港務局使用。

　　赤道幾內亞巴塔港港務局、海關、邊檢等部門工作人員與中國路橋公司現場管理人員齊聚碼頭東側，共同見證了這一勝利時刻：一艘滿載貨物的大型船舶，在兩艘拖輪的頂推下，穩穩的靠上了護舷，準確的停靠在指定泊位處，隨后該船便開始了有條不紊的卸貨作業。

　　5萬噸級碼頭為突堤式通用碼頭，采用重力式沉箱結構。碼頭全長570.5m，寬163.65m，碼頭前沿水深-14.5m，岸線長度為500m，共5個泊位，2個5萬噸級泊位，2個3.5萬噸級泊位，以及1個位于端頭的1萬噸級泊位。目前五萬噸級的碼頭東、西側各50m寬度范圍已經具備了使用條件，預計于本月15日將該區域臨時交付給港務局使用，此次船舶試靠泊是使用前的一次實戰檢驗。

      上海振華屬于起重設備制造行業的500強企業，承接了此項目的部分工程。宜昌凱諾作為上海振華的B級供應商，將提供與門機配套的力矩限制器供應工作。目前，此訂單正在生產中，預計11月底將安排出貨。